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EQ5180ZYSNS6
此产品适用范围广 ，对于环境条件要求低 ，适用于农村 、城镇街道 、公园 、居民小区等广大区域 ，主要用于生活垃圾的收集和转运 。
垃圾从车后部经翻转机构倒入填装器内, 经破碎 、压缩压入车厢内 ，具有垃圾收集 、垃圾压缩 、垃圾转运 、垃圾卸料等多种功能 。
后部根据需要 ，可加装翻转架或翻转斗 ，其中翻转架可同时匹配120L/240L/660L标准塑料垃圾桶和300L铁桶 ，适用于各种生活垃圾的收集和转运 。
1.外观美观 ，并获[敏感词]外观专利（专利号：ZL201530021715.0） 。
外观简洁流畅 、优美大方 。
2.先进可靠的控制模式 ，并获[敏感词]专利（专利号：ZL201420859003.6） 。
1）液压 、电气系统的主要模块采用进口元件 ，可靠性高 。
2）精心编制的刮 、滑板的连续自动控制程序 ，输入到西门子可编程逻辑控制器中 ，实现自动控制 。
3）采用电-气-液联合控制技术,具备电控全自动 、电控手动 、电控点动 、液压纯手动四种操纵方式；而且这四套操纵方式能方便的自由切换 ，确保操纵的稳定与可靠 。在电器万一出故障的情况下仍可采用液压手动操作 ，不影响作业 ，作业保障率高 。
4）采用双信号源控制模式 ，可靠性高 ，技术领先 。刮滑板换向采用感应开关和压力传感器两种控制方式 ，一旦感应开关出现故障 ，压力传感器控制方式自动启动 ，确保设备能继续正常工作 ，二套控制程序保证了产品使用的可靠性 。
3.装载量行业领先
车厢容积行业大 ，滑板压缩力合理 ，具有双向压缩功能 。
4.作业效率高
刮 、滑板一次循环时间16秒 ，双联泵液压系统（选装） ，使翻转机构与刮滑板同时工作 ，达到了行业领先的工作效率 。
5.良好的密封性 ，有效杜绝二次污染 ，并获[敏感词]专利（专利号：ZL201721542016.0） 。
车厢前部设有污水箱 ，后部填装器设有污水槽 、接水槽 、接水盒一体式收集污水；填装器与车厢接合处采用特制研发的独特异形密封条；锁紧机构采用可调式设计 ，密封可靠 ，杜绝了二次污染 。污水槽盖冲压成型 ，强度好 ，开启简单方便 ，密封效果佳 ，确保无渗漏 。
6.多功能后上料机构 ，适用性广 ，并获[敏感词]专利（专利号：ZL201420859343.9） 。
精心设计的多功能后上料机构可同时装载两个120L/240L垃圾桶或单个660L垃圾桶 ，单个300L铁桶 。适应性广 ，满足客户同时使用多种不同规格垃圾桶的需求 。
7.油耗低
1）发动机转速变化随工作状态自动控制变化 ，怠机转速≤800转 ，工作转速≤1150转；
2）压缩机构工作时 ，发动机转速低至1150转/分 ，处理每吨垃圾燃料消耗低 ，运营成本低 。
8.兼具“大”与“快”的优点
结合欧系大填装器（更适合翻转斗 、破碎力高）和日系高效率（更适合翻转架）两种优点 ，性能优越 ，单车装的多同时装的快 。
9.安全性高
填装器举升油缸集成液压锁 ，即使油管万一爆裂 ，填装器也不会落下 。装有机械式安全撑杆 ，供维修时用 ，起到了双重保险的作用 。
10.先进的程控技术
1）运用编程技术 ，使填装器举升后 ，在空中刮 、滑板仍可运动 ，可将填装器斗内垃圾彻底卸干净 。该项技术处于国内领先地位；
2）垃圾场卸料时 ，驾驶员可在车内完成卸料操作 。
11.车厢底板为平面结构 ，推铲导轨布置在车厢两侧 ，卸料干净 ，不积垃圾 。
12.车厢底板 、刮板 、填装器底弧板等关键部件采用高强度钢板 ，强度好 ，使用寿命长 。
13.填装器后密封盖采用气缸自动控制 ，方便操作 ，降低了工人的劳动强度 。
| 型号 | EQ5180ZYSNS6 | ||
|---|---|---|---|
| 底盘型号 | 东风DFV1182GP6NJ | 轴距（m） | 4500 |
| 总质量（kg） | 18000 | 污水箱容积（L） | 600 |
| 公告载质量(kg) | 6370（选装翻转斗） | 一次循环时间（S） | ≤16 |
| 整车尺寸（长×宽×高）（mm） | 8960×2500×3050（翻转斗） | 排卸垃圾时间（S） | ≤45 |
| 车厢容积（m?） | 16 | 选 装： | 翻转架 、翻转斗 、大吊臂 、后监视系统 、工作灯等 |
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